HOT ! ホンダ純正品　マスターシリンダー オーバーホール済み CBX 400F 2型

安心のホンダ純正品です。ビルドアライン　メッシュブレーキホース　Ninja ZX-4R用 　リア。2型仕様にどうぞ♪1/2がCBX400Fのピストンサイズですがこちらは14タイプです。新発売☆アドレス125ブレーキ強化2POT240mmビッグローターセット。参考までにサイズでいえば1/2なら12.7mmで14なら14mmで5/8約15.9mmって感じです。ブレンボバイク用ブレーキパッド２組セット。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。HONDA CB400SF NC39 NISSIN純正フロントブレーキキャリパー。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。PMC トレンチカットディスクローター　Z１/Z２。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。〜03スポーツスターxl1200s 純正ダブルディスクキャリパー。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。brembo ゴールド ブレーキキャリパー　カニキャリパー。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本新品ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。zx10r 16~20 純正セミラジブレーキマスター。社外品でも国産メーカーなら安心ですが最近は粗悪な中国製もたくさん出回っているので命に関わる部品ですので国内メーカーの物の方が間違いないです。知り合いのCBX400Fから別体マスターの交換に伴いは取り外しました物をオーバーホールしました。SUNSTAR ブレーキディスク ZX-25R。z1 z2 750ss 純正ディスクローター。特徴としては1/2では軽すぎて怖い方や握り込みが多くて奥で効く感じが気になる方などにはバランス良いです。時々シングルに5/8入れてる方もいますが明らかにオーバースペックです。JC61 フロントブレーキ assy 純正 グロム。清掃済　ZRX1200 ダエグ DAEG純正トキコブレーキキャリパー☆62mm☆。以下作業内容です。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容をきっちりと記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。brembo ラジアル モノブロック キャリパー 100mm。は*ん様 ZETA ブレーキキャリパー ワンオフ　40mm。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。ケンタ様　モンキー125　４点セット　アルミ　ブレーキレバー　クラッチレバー　他。スズキ　brembo ラジアルキャリパー スズンボ。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。更に値下げAGRAS キャリパーサポートZRX1100/ZRX1200R/S。harujuju220様用ホンダ CBX750F？ RC17 32パイ リアブレ。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。zrx1100 リアキャリパーサポート・トルクロッドのセット。アドレスV125G 200mm ブレーキローター/キャリパー/サポート NCY。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。brembo キャリパー　カニ　新品。い*。様 bremboコルサコルタブレーキマスターシリンダー。スズキ隼2型純正ブレンボキャリパー(スズンボ)。